Дизельный винтовой компрессор REMEZA ДК-5/7ДВ на шасси купить в Санкт-Петербурге
пн - пт: с 8.00 до 18.00; сб: с 10.00 до 16.00 8(800)5512-860Заказать звонок
Заказать звонок

Оставьте заявку и менеджеры нашей компании свяжутся с Вами в ближайшее время.

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
0
0
0
Каталог товаров
Новости
Обновление винтовых компрессоров REMEZA ВК40 и ВК50
02.10.2023Обновление винтовых компрессоров REMEZA ВК40 и ВК50
Конструктивные обновления моделей винтовых компрессоров REMEZA ВК40 и ВК50
02.08.2022Турецкие винтовые компрессоры OZEN - эксклюзивно в РФ
Европейские винтовые компрессоры турецкого производства доступны для заказа
21.01.2021Новый цвет ресиверов Бежецкого завода АСО
Изменение цвета ресиверов Бежецкого завода "АСО"
Подписка на новости компании.

Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции от ООО "ПромКомТех".

Блог Компании
Для чего нужен генератор азота?
Для чего нужен генератор азота?
Генератор азота представляет собой установку, предназначенную для получения азота посредством поглощения адсорбентом из сжатого воздуха. Установка необходима для того, чтобы максимально сократить расходы, а также сделать производство азота независимым от поставок. Стоит отметить, что генератор азота весьма быстро окупает свою стоимость. Кроме того, цена генератора заметно отличается своей доступностью, по сравнению с другим технологическим оборудованием аналогичного характера.
Техническое обслуживание винтовых компрессоров
Техническое обслуживание винтовых компрессоров
Правильное и своевременно проведенное техническое обслуживание является одним из основных факторов, от которого зависит продолжительность работы компрессорного оборудования.
Выбор характеристик компрессора под параметры инструмента
Выбор характеристик компрессора под параметры инструмента
«Больше, значит лучше» - не аксиома, если речь идет о компрессорах. Не всегда стоит искать оборудование с максимально большим ресивером и огромной производительностью.
Услуги
ТРЕЙД-ИН ВИНТОВЫХ КОМПРЕССОРОВ
ТРЕЙД-ИН ВИНТОВЫХ КОМПРЕССОРОВ
Купить новый винтовой компрессор взамен старого - легко и просто с программой Трейд-ин от ООО "ПромКомТех"!
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПРЕССОРОВ В КРЫМУ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПРЕССОРОВ В КРЫМУ

Техническое обслуживание компрессоров по всей территории Республики Крым от ООО "ПромКомТех". Московский сервис - по крымским ценам!

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНЫХ КОМПРЕССОРОВ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНЫХ КОМПРЕССОРОВ

Обслуживание компрессора, вне зависимости от марки, модели и технических характеристик, представляет собой комплекс процедур, который позволит продлить срок эксплуатации вашего оборудования.

картинка Дизельный винтовой компрессор REMEZA ДК-5/7ДВ на шасси купить - ООО "ПромКомТех"
REMEZA
Характеристики:
Производитель
Мощность, кВт
Давление, бар
7
Производительность, л/мин
5000
Страна-производитель
Беларусь
Габариты (ШхВхГ), мм.
3430х1480х1280
Вес, кг.
920
Стоимость доставки
Самовывоз
Бесплатно
Вы можете самостоятельно забрать заказ с нашего склада в Москве
Оплата онлайн
Вы можете оплатить заказ на сайте онлайн по банковской карте!
Принимаем к оплате
Загрузка
Рассчитываем стоимость доставки
Пожалуйста подождите, рассчет займет немного времени
Описание товара

ООО "ПромКомТех" - официальный дилер ООО «ТД «РЕМЕЗА»

Дизельный винтовой компрессор REMEZA ДК-5/7ДВ на шасси представляет собой передвижную компрессорную установку, предназначенную для снабжения сжатым воздухом различного пневмоинструмента, такого как отбойные молотки, перфораторы, пневмо-шлифмашины, аппараты для пескоструйной обработки и др. Передвижная компрессорная установка применяется на дорожно-строительных, дорожно-ремонтных, строительных работах, при обслуживании и ремонте магистральных трубопроводов в труднодоступных и удаленных местах, там, где нет возможности подключить стационарные электрические воздушные компрессоры.

Емкость масляной системы компрессора, л 13 

Количество постов, шт 2хЗ/4”+1х1”

Двигатель DEUTZ F02M2011 

Количество цилиндров, шт 2 

Максимальная частота вращения коленчатого вала при полной нагрузке, об/мин 2750

Система охлаждения масляная 

Емкость масляной системы, л 11

Расход топлива при максимальной мощности, кг/ч 8

Объем топливного бака, л 75


ДК - компрессорные станции на шасси с приводом от дизельного двигателя

РД - компрессорные станции на раме

Опция Т - "Зимний пакет", окружающая температура от -35С до +40С 

Опция В - регулируемое дышло

Станции в стандартном исполнении предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от −15 до +45 °С. В специальном исполнении температурный режим эксплуатации от −35 до +45 °С.

Винтовой блок компании «Rotorcomp» (Германия)

  • Высокая надежность.
  • Низкие эксплуатационные расходы.
  • Изготовление станции на рабочее давление от 7 до 15 бар.
  • Дизельный двигатель компании «DEUTZ» (Германия)
Дизельный двигатель компании «DEUTZ»

  • Увеличенные межсервисные интервалы, ТО через 500 часов работы.
  • Низкий расход топлива.
  • Отсутствие охлаждающей жидкости дизельного двигателя, охлаждение осуществляется маслом системы смазки двигателя.
  • Гарантия 24 месяца.
  • Средний ресурс до капитального ремонта 15 000 часов.
  • Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя.
  • Высокая ремонтопригодность, поршневая группа имеет три ремонтных размера.
  • Широкая сервисная сеть по всему миру с послепродажным обслуживанием.
Корпус

  • Порошковое атмосферостойкое покрытие корпуса обеспечивает защиту от коррозии.
  • Легкодоступность ко всем компонентам станции при ТО и ремонте.
  • Удобная заправка, топливный бак оснащен датчиком уровня топлива.
  • Емкость топливного бака обеспечивает не менее восьми часов работы станции с полной нагрузкой.
  • Конструкция поддона рамы исключает возможность попадания на землю эксплуатационных жидкостей.
  • Небольшие габариты корпуса и съемное дышло позволяют загружать в еврофуру до 8 компрессорных станций.

Шасси компании «AL-KO» (Германия)

  • Высокая безопасность.
  • Горячее цинкование обеспечивает оптимальную защиту от коррозии.
  • Удобное техническое обслуживание.
  • Прочная и долговечная конструкция с усиленными цапфами осей.
  • Легкосъемное дышло.
Варианты исполнения станций

  • На опорах.
  • На шасси с нерегулируемом по высоте дышлом, петля НАТО, Æ 76 мм.
  • На шасси с регулируемым по высоте дышлом, петля НАТО, Æ 76 мм.
Микропроцессорная система управления

  • Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора и разрешения на пуск.
  • Защита и аварийный останов двигателя с индикацией: 
  • отказ (обрыв ремня) генератора;
  • загрязнённость воздушного фильтра;
  • давление масла в двигателе ниже допустимого;
  • высокая температура моторного масла двигателя;
  • высокая температура масла компрессора;
  • загрязнённость топливного фильтра;
  • низкий уровень топлива в баке.
  • ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.
Эластичная приводная муфта

  • Эластичная приводная муфта
  • Передача крутящего момента от дизельного двигателя к винтовому блоку осуществляется через эластичную приводную муфту
Преимущества по сравнению с ременным приводом:

  • компактное, малошумное соединение
  • отсутствие потерь энергии при передаче крутящего момента от двигателя к компрессору
  • не требует регулировки и наладки
  • меньшее влияние на ресурс подшипников приводного вала дизельного двигателя и винтового блока
Компоненты

  • Станции поставляются полностью подготовленные к эксплуатации, требуется только заправка топливом.
  • В комплект поставки входят: аккумулятор, противооткатники, светтоотражательные элементы
  • Панель управления надежно защищена от воздействия атмосферных факторов и механических повреждений.
  • Уравновешенная стойка подъема с серьгой.
  • Погрузка — разгрузка осуществляется посредством закрепления крюка подъемного механизма за серьгу стойки подъема, без дополнительной строповки.
  • Общий воздушный фильтр для винтового компрессора и дизельного двигателя снижает материальные и временные затраты при проведении ТО. О необходимости обслуживания воздушного фильтра сообщает датчик засоренности воздушного фильтра
  • Дополнительный фильтр грубой очистки топлива с влагоотделителем и датчиком наличия воды обеспечивает качественную фильтрацию топлива и исключает попадание воды в топливную систему дизельного двигателя.
  • Выход сжатого воздуха обеспечивается тремя выходными кранами.

Характеристики:
Прочие
Производитель REMEZA
Мощность, кВт 37 Другие товары
Давление, бар 7
Производительность, л/мин 5000
Страна-производитель Беларусь
Габариты (ШхВхГ), мм. 3430х1480х1280
Вес, кг. 920
Тип компрессора Дизельные компрессоры
Сфера применения Строительные и дорожные работы
Тип дизельного компрессора Передвижной Другие товары
Наши преимущества
Собственная служба доставки
Оперативная доставка по Санкт-Петербургу и Ленинградской обл.
Отправка заказа по РФ и странам ТС
Отправим заказ любой удобной транспортной компанией
Монтаж и первый пуск - бесплатно
При покупке винтового компрессора по Москве и МО.
Похожие товары (7)
Дизельный винтовой компрессор REMEZA ДК-5/7ДВ на шасси
Нашли дешевле

Ваше имя
Контактный телефон*
Электронная почта
Название товара*

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
Trade-in

Ваше имя
Контактный телефон*
Электронная почта
Название товара*
Добавьте фото вашего оборудования *
Добавьте фото вашего оборудования
Добавьте фото вашего оборудования
Опишите состояние оборудования
Опишите состояние оборудования

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
Товар добавлен в корзину
Итого:
Купить в один клик
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену